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　　近日，中国铁路北京局集团有限公司2022年集中修正式启动。面对工期紧张、任务繁重的现实压力，他们在加强组织领导、统筹施工时间、优化施工方案等方面做出细致安排，确保集中修施工安全有序推进。

　　今年，北京局集团公司共安排了京沪、京哈、京广、京九、石德、石太等13条线个集中修“天窗”，计划全年更换轨枕199769根、钢轨428.827公里、道岔743组，计划完成大机清筛588.195公里、大机清筛桥梁8.006公里，此外还将对4376.282公里供电接触网和部分电务设备进行更换和大修。

　　集中修分上半年、下半年两个阶段实施，其中上半年“天窗”数占全年的73.8%。该局集团公司力争在上半年完成全年集中修任务的80%。

　　该局集团公司多次召开集中修协调会，细化重点施工方案及施工期间运输组织，对路用车运行、作业防护等关键风险项点进行重点卡控；在落实安全双重预防机制、审查各类施工方案及计划方面，坚持从严要求；在落实施工组织方面，坚决执行“施工不行车、行车不施工”制度jdb电子，把好施工安全关。

　　该局集团公司各施工单位结合各自施工重点、难点，扎实做好施工组织的各项准备工作。张家口工务段针对唐包线张集段钢轨、道岔、大机捣固线路施工量大的实际，采取多车间联合作业的方式，稳步推进大机捣固地段线路卸砟、补砟和站区卸枕等各项准备工作；天津工务段细化制定上下线作业、点外作业、机具使用等9项安全措施，实施领导单独审批、科室联合审查、干部重点盯控制度；唐山电务段提前对集中修所需工具、仪表、器材等物资进行清点检查，核对应急抢修备品、备料，合理调配人员、机械、料具，建立集中修专用问题库台账，实现动态管理jdb电子，督促整改销号。

　　No.494issueNo.493issueNo.492issueNo.491issue第三届摄影大赛伟大的工程-丰沙丰沙铁路桥京张铁路青龙桥西车窗内外抓实抓细有序推进集中修施工2022-03-14人民铁道近日，中国铁路北京局集团有限公司2022年集中修正式启动。面对工期紧张、任务繁重的现实压力，他们在加强组织领导、统筹施工时间、优化施工方案等方面做出细致安排jdb电子，确保集中修施工安全有序推进。

　　今年，北京局集团公司共安排了京沪、京哈、京广、京九、石德、石太等13条线个集中修“天窗”，计划全年更换轨枕199769根、钢轨428.827公里、道岔743组jdb电子，计划完成大机清筛588.195公里、大机清筛桥梁8.006公里，此外还将对4376.282公里供电接触网和部分电务设备进行更换和大修。集中修分上半年、下半年两个阶段实施，其中上半年“天窗”数占全年的73.8%。该局集团公司力争在上半年完成全年集中修任务的80%。该局集团公司多次召开集中修协调会，细化重点施工方案及施工期间运输组织，对路用车运行、作业防护等关键风险项点进行重点卡控；在落实安全双重预防机制、审查各类施工方案及计划方面，坚持从严要求；在落实施工组织方面，坚决执行“施工不行车jdb电子、行车不施工”制度，把好施工安全关。该局集团公司各施工单位结合各自施工重点、难点，扎实做好施工组织的各项准备工作。张家口工务段针对唐包线张集段钢轨、道岔、大机捣固线路施工量大的实际，采取多车间联合作业的方式，稳步推进大机捣固地段线路卸砟、补砟和站区卸枕等各项准备工作；天津工务段细化制定上下线作业、点外作业、机具使用等9项安全措施，实施领导单独审批、科室联合审查、干部重点盯控制度；唐山电务段提前对集中修所需工具、仪表、器材等物资进行清点检查，核对应急抢修备品、备料，合理调配人员、机械、料具，建立集中修专用问题库台账，实现动态管理，督促整改销号。

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